UTILIZAÇÃO OBRIGATÓRIA DOS DISPOSITIVOS DE
RETENÇÃO DA CABEÇA (“HANS”)
Através do Comunicado 057/2008 de 23 de Setembro
de
Na sua reunião plenária de 26 de Outubro de
1) Manter a obrigatoriedade para
todos os pilotos e co-pilotos da utilização de um dispositivo de
retenção da cabeça aprovado pela FIA, em todas as provas dos Campeonatos
de Portugal de Ralis, Campeonato de Portugal de Todo o Terreno e Campeonato e
Taça de Portugal de Circuitos;
2) Manter a obrigatoriedade para
todos os pilotos e co-pilotos da utilização de um dispositivo de
retenção da cabeça aprovado pela FIA em todas as provas dos Campeonatos dos
Açores e da Madeira de Ralis;
3) Determinar a obrigatoriedade da
utilização a partir de 1 de Janeiro de 2010 por todos os pilotos de um
dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA, em todas as provas de
velocidade em circuito (Campeonatos e Taças de Portugal de GT e de Sport
Protótipos e quaisquer Fórmulas ou Troféus que decorram em circuitos de
velocidade), com excepção dos Campeonatos e Taças de Portugal de Clássicos
(Circuitos) em que a sua utilização é fortemente recomendada;
4) Determinar a obrigatoriedade da
utilização a partir de 1 de Janeiro de 2010 por todos os pilotos de um
dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA, em todas as provas de
Montanha (Categoria 2);
5) Recomendar fortemente a
utilização em 2010 de um dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA,
por todos os pilotos participantes nas provas dos Campeonatos de Portugal de
OffRoad (Autocross e Ralicross) e de Montanha (Categorias 1 e 3), sendo que a
partir de 1 de Janeiro de 2011 tal utilização será obrigatória nesses mesmos
Campeonatos;
6) Recomendar fortemente a
utilização em 2010 de um dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA,
por todos os pilotos e co-pilotos participantes nas provas do Campeonato Open
de Ralis e Troféu Nacional de Clássicos (Ralis), sendo que a partir de 1 de
Janeiro de 2011, tal utilização será obrigatória nesses mesmos Campeonatos/Troféus.
Nestes termos, as datas do início da obrigatoriedade de
utilização em Portugal dos dispositivos de retenção da cabeça aprovado pela
FIA, ficam demonstradas no quadro resumo que adiante se transcreve:
|
Aplicação |
Pilotos |
Co-pilotos |
|
Campeonato e Taça de Portugal de Circuitos (CPC / TPC) |
01.01.2008 |
- |
|
Campeonatos de Portugal de Ralis (CPR) |
01.01.2008 |
01.01.2008 |
|
Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) |
01.01.2008 |
01.01.2008 |
|
Campeonato dos Açores de Ralis (CRA) |
01.05.2009 |
01.05.2009 |
|
Campeonato da Madeira de Ralis (CRM) |
01.06.2009 |
01.06.2009 |
|
Campeonato e Taça de Portugal de GT (CPGT / TPGT) |
01.01.2010 |
- |
|
Campeonato e Taça de Portugal
de Sport Protótipos (CPSP / TPSP) |
01.01.2010 |
- |
|
Campeonato de Portugal
de Montanha (CPM - Categoria 2) |
01.01.2010 |
- |
|
Campeonato Open de Ralis (COR) |
01.01.2011 |
01.01.2011 |
|
Trofeu Nacional de Clássicos (Ralis) (TNCR) |
01.01.2011 |
01.01.2011 |
|
Campeonatos de Portugal de Montanha (CPM) |
01.01.2011 |
- |
|
Campeonatos de Portugal de OffRoad (CPO) |
01.01.2011 |
- |
sendo ainda a sua utilização
fortemente recomendada para todos os outros Campeonatos, Taças e Troféus
nacionais ou regionais.
Lisboa, 27 de Outubro de 2009