TAÇA DE PORTUGAL DE RALIS 2011
Tal
como vinha sucedendo desde 2009 em relação a três das provas dos Campeonatos de
Portugal de Ralis (o Rali Centro de Portugal, o Rali de Mortágua e o Rali
Casinos do Algarve) que já tinham a si agregadas provas dos Campeonatos
Regionais de Ralis da respectiva zona geográfica, a FPAK decidiu oportunamente
alargar tal situação a todas as outras três provas que integram o CPR 2 L/ 2RM em
2011.
Tendo
em conta tal situação, os Clubes Organizadores dessas provas, no sentido de poderem
ver aumentadas as listas de inscritos das suas provas, propuseram em reunião
efectuada em 29.12.2010 na Sede da FPAK, a criação de uma nova competição que
integrasse essas mesmas seis provas, e na qual poderiam também participar todas
as viaturas e Condutores que participam habitualmente nos Campeonato Open de
Ralis e Campeonatos Regionais de Ralis.
Analisada
a proposta dos Clubes, que mereceu total acolhimento por parte da FPAK,
acordaram-se então os princípios e normas pelas quais se regerá essa nova
competição, que se designará como Taça de Portugal de Ralis (TPR) e que são os
seguintes:
- Viaturas
admitidas: todas as viaturas que são admitidas nos regulamentos dos
Campeonato Open de Ralis e Campeonatos Regionais de Ralis 2011.
- Classificação:
tendo em consideração que, quer no COR, quer no CPR 2, são admitidas a
participar todas as viaturas que possuam homologação FIA em vigor (A, N ou R), mas
cuja cilindrada nominal seja igual ou inferior a 2000 cc e não disponham de
quatro rodas motrizes, foi acordado que nesta nova competição, não seriam
considerados para a sua classificação os Condutores oficialmente inscritos nos
CPR 2011.
- Fórmula das provas:
a) Tendo em consideração
que a quilometragem média do total das Provas Especiais do CPR 2, é sensivelmente
o dobro das provas dos Regionais de Ralis, e no sentido de proteger os
Concorrentes dos Regionais, os Organizadores delinearão as suas provas de forma
a que estes cumpram apenas a primeira parte da prova do CPR2 (1ª ou 1ª e 2ª Secção) disputando um
máximo de
Sendo então criado um
reagrupamento no final dessa (última) Secção, onde terminará para efeitos da
definição da classificação final, a prova dos Regionais de Ralis.
b) Os concorrentes que
disputem a Taça de Portugal de Ralis, e sem prejuízo da pontuação que tenham
obtido para os Regionais de Ralis em que se encontrem oficialmente inscritos,
manter-se-ão em prova e completarão o mesmo percurso total (incluindo PE’s) da
prova do CPR2.
- Taxas
de inscrição nas provas: todos os Clubes Organizadores destas seis provas,
concordaram em estabelecer um valor igual para as taxas de inscrição nas suas
provas de 2011 e que será o seguinte:
- CPR e CPR2 €
1 100,00 com seguro incluído
- Taça de Portugal € 350,00 + Seguro da prova
- Campeonato Regional € 250,00 + Seguro da prova
Pontuação da Taça de Portugal de Ralis:
Os concorrentes dos Campeonatos Regionais poderão igualmente pontuar
nesta Taça, desde que sejam detentores de Licença Desportiva Regional ou
Nacional e na altura da sua inscrição na prova formalizem essa intenção,
cumprindo consequentemente a totalidade da prova.
Calendário de provas da TPR 2011
MÊS
|
DATA |
PROVA |
ORGANIZADOR |
|
Fevereiro |
26.27 |
RALI TORRIÉ 2011 |
TARGA CLUBE
|
|
Abril/Maio |
30/01 |
RALI SERRAS DE FAFE |
DEMOPORTO
|
|
Junho |
11.12 |
RALI DE VILA VERDE |
C AUT MINHO |
|
Setembro |
16.17 |
RALI CENTRO DE PORTUGAL |
C AUT M GRANDE |
|
Outubro |
22.23 |
RALI DE MORTÁGUA |
C AUT DO CENTRO |
|
Novembro |
19.20 |
RALI CASINOS DO ALGARVE |
C AUT ALGARVE |
Regulamento da Taça de Portugal de Ralis 2011
O regulamento definitivo da Taça de Portugal de Ralis
2011 será elaborado pelos serviços da FPAK e será submetido para aprovação
final da Direcção da FPAK na sua próxima reunião a efectuar em 17 de Janeiro de
2011.
Lisboa, 7 de Janeiro de 2011