UTILIZAÇÃO OBRIGATÓRIA DOS DISPOSITIVOS DE RETENÇÃO
DA CABEÇA APROVADOS PELA FIA
Através do Comunicado 043/2011 de 24 de Outubro de 2011, a FPAK deu a conhecer publicamente as regras a
vigorarem em 2012, no
que se refere à utilização do dispositivo de retenção de cabeça.
Na sua reunião plenária de 19 de Novembro de 2012, a
Direcção da FPAK decidiu em relação a 2013:
1) Manter a obrigatoriedade para
todos os pilotos e co-pilotos da utilização de um dispositivo de
retenção da cabeça aprovado pela FIA, em todas as provas dos Campeonatos
de Portugal de Ralis, Campeonato de Portugal de Todo o Terreno e Campeonatos e
Taças de Portugal de Circuitos (GT’s);
2) Manter a obrigatoriedade para
todos os pilotos e co-pilotos da utilização de um dispositivo de
retenção da cabeça aprovado pela FIA em todas as provas dos Campeonatos dos
Açores e da Madeira de Ralis;
3) Manter a obrigatoriedade para
todos os pilotos da utilização de um dispositivo de
retenção da cabeça aprovado pela FIA, em todas as provas de velocidade em
circuito (Campeonatos de Sport e Protótipos e quaisquer Fórmulas ou Troféus que
decorram em circuitos de velocidade), com excepção dos Campeonatos e Taças de
Portugal de Clássicos (Circuitos) em que a sua utilização é fortemente
recomendada;
4) Manter a obrigatoriedade da
utilização por todos os pilotos de um dispositivo de retenção da cabeça
aprovado pela FIA, em todas as provas de Montanha (Categoria 2);
5) Recomendar fortemente a
utilização em 2013 de um dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA,
por todos os pilotos participantes nas provas dos Campeonatos de Portugal de
OffRoad e de Montanha (Categorias 1 e 3), sendo que a partir de 1 de Janeiro de
2014 tal utilização será obrigatória nesses mesmos Campeonatos;
6) Recomendar fortemente a
utilização em 2013 de um dispositivo de retenção da cabeça aprovado pela FIA,
por todos os pilotos e co-pilotos participantes nas provas dos Campeonatos Open
de Ralis, sendo que a partir de 1 de Janeiro de 2014, tal utilização será
obrigatória nesses mesmos Campeonatos.
Nestes termos, as datas do início da obrigatoriedade de
utilização em Portugal dos dispositivos de retenção da cabeça aprovado pela
FIA, ficam demonstradas no quadro resumo que adiante se transcreve:
|
Aplicação |
Pilotos |
Co-pilotos |
|
Campeonatos de Portugal de Ralis (CPR) |
01.01.2008 |
01.01.2008 |
|
Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) |
01.01.2008 |
01.01.2008 |
|
Campeonato dos Açores de Ralis (CRA) |
01.05.2009 |
01.05.2009 |
|
Campeonato da Madeira de Ralis (CRM) |
01.06.2009 |
01.06.2009 |
|
Campeonato e Taça de Portugal de GT (CPC-GT) |
01.01.2010 |
- |
|
Campeonato de Portugal de Sport
Protótipos (CPSP) |
01.01.2010 |
- |
|
Campeonato de Portugal de Montanha (Categoria 2) |
01.01.2010 |
- |
|
Campeonatos Open de Ralis |
01.01.2014 |
01.01.2014 |
|
Campeonatos de Portugal de Montanha (Categorias 1 e 3) |
01.01.2014 |
- |
|
Campeonatos de Portugal de OffRoad (CPO) |
01.01.2014 |
- |
sendo ainda a sua utilização
fortemente recomendada para todos os outros Campeonatos, Taças e Troféus
nacionais ou regionais.
Lisboa, 19 de Novembro de 2012